Вы здесь

Ленты новостей

Работники хотят получить право на деление отпуска ...

Сейчас на основании статьи 125 ТК деление отпуска на части происходит по согласованию между работником и работодателем.

Перед покупкой лотерейного билета, перечитайте ...

Клиент Альфа-банка жалуется на грабительскую комиссию при покупке лотерейных билетов.

Как будут штрафовать за нарушения по новой ...

Должностным лицам, которые неоднократно нарушали сроки предоставления сведений о трудовой деятельности сотрудников в информационную систему Пенсионного фонда, предлагают выносить предупреждения.

Новый закон упростит взыскание зарплат

О том, как теперь можно будет получить от работодателя долг по заработной плате, не ввязываясь в долгие судебные тяжбы, — рассказываем в статье

Три образца уведомлений по УСН для ИП

Приближается Новый год и предпринимателям пора принимать решения о применении УСН, смены объекта или отказа от упрощенки. Предлагаем вам образцы трех уведомлений, которые подаются в таких случаях.

Когда не применяются общие правила бухучета

Из закона 402-ФЗ исчезла норма, допускающая возможность отступлений от правил бухгалтерского учета. Вместе с тем такая норма появилась в стандарте, регулирующем вопросы учетной политики, ПБУ 1/2008.

Как клиенты банков против своего желания ...

При оформлении кредита в банке могут навязать не только «обязательные» страховки, но и другие продукты. Например, дебетовые карты. Иногда это обходится заемщикам очень дорого.

Курортный сбор отменят

В Госдуму внесен законопроект № 851643-7, который предполагает отмену Федерального закона от 29.07.2017 № 214-ФЗ «О проведении эксперимента по развитию курортной инфраструктуры

Как бухгалтеру отвечать на личные вопросы на ...

Что хочет узнать рекрутёр, спрашивая, например, о причинах развода или наличии хронических заболеваний у ребёнка? Как отвечать на подобные вопросы и нужно ли это делать?

Об итогах горячей линии по услугам такси и каршеринга

Роспотребнадзор - ср, 04/12/2019 - 07:30

В период с 11 по 25 ноября 2019 года управлениями Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации организована работа тематических «горячих линий» и консультаций по защите прав потребителей при пользовании услугами такси и каршеринга.

Специалистами территориальных органов Роспотребнадзора оказано 2 766 консультаций. Принято 2 227 обращений по телефонам «горячей линии», поступило 120 письменных обращений. При личном приеме оказаны консультации по 282 обращениям.

К наиболее актуальным вопросам потребителей, связанным с пользованием услугами такси можно отнести следующие:

- нарушения срока оказания услуг по перевозке (задержка автотранспорта при регулярных перевозках, нарушение срока подачи такси);

- предоставление потребителю необходимой и достоверной информации об оказываемых услугах перевозки:

-отсутствие информации о перевозчике (фио водителя), которую должна предоставить диспетчерская служба такси,

-не предоставление точной информации о цене за услуги по перевозке (повышение цены за услуги такси при прибытии к конечному пункту в сравнении с суммой, обозначенной оператором при заказе такси),

-повышение цены за услуги по перевозке в связи с изменением погодных условий, отсутствие информации о наличии разрешения на осуществление деятельности по перевозке легковым такси (отсутствие лицензии на осуществление деятельности по перевозке),

-отказ водителя в оказании услуг по перевозке в связи с дальностью маршрута,

По деятельности агрегаторов такси проведено около 250 консультаций по следующим вопросам:

- качество и безопасность услуг такси:

-жалобы потребителей на грязный салон в автомобиле; грубое поведение сотрудников такси;

-опасное вождение автомобилем;

-отсутствие удерживающих устройств;

-отсутствие в салоне автомобиля детского кресла;

-курение сотрудника такси во время перевозки;

-вопросы о порядке возврата забытых вещей в салоне такси и другие.

По вопросам защиты прав потребителей при пользовании каршерингом было проведено около 330 консультаций по следующим вопросам:

- взимание денег сверх тарифа; необоснованное взимание штрафных санкций за грязный автосалон;

- некачественное предоставление объекта каршеринга (механические поврежедения), в том числе частые поломки автомобиля;

- предоставление необходимых документов, подтверждающих заключение договора на каршеринг;

- порядок оставления автомобиля каршеринга в парковочной зоне аэропорта, если клиент улетает в другой регион;

- на что обращать внимание при заключении договора и возможно ли внесение изменений в данный договор;

- порядок оплаты штрафов за нарушения ПДД при пользовании автомобилем каршеринга.

По результатам рассмотрения обращений специалистами Роспотребнадзора подготовлено 90 проектов претензий и 9 проектов исковых заявлений.

По 4 обращениям органами Роспотребнадзора были проведены проверки, по 4 обращениям возбуждено административное делопроизводство и начаты административные расследования.

Обращаем внимание потребителей, что при фактах нарушения прав при пользовании услугами такси и каршеринга важно обратиться в территориальное управление Роспотребнадзора по месту жительства и составить обращение. По фактам обращений граждан специалисты Роспотребнадзора проводят проверки.

Вопросы защиты прав потребителей при оказании услуг такси и пользования услугами каршеринга остаются на контроле Роспотребнадзора.

ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЯ: Ответственность перевозчика за причинение вреда здоровью пассажира на территории РФ

Роспотребнадзор - ср, 04/12/2019 - 07:00

1. Какие права есть у потребителя в связи с возникновением ДТП или при причинении вреда на транспорте по иным причинам

Потребители, которые являются пассажирами и пользуются транспортными услугами (независимо от того, оплачивали они перевозку самостоятельно или за них внесло такую плату третье лицо) имеют право на безопасность перевозок. В случае, если случилось ДТП и/или пассажиру, его имуществу причинен вред, потребитель имеет право:

 - Требовать возврата или снижения стоимости перевозки;

- Требовать возмещения убытков в полном объеме, связанных с оказанием услуги ненадлежащего качества (юридические услуги, платные услуги связи, услуги перевозки, медицинские услуги и т.п.);

 - Требовать выплаты страхового возмещения за причинение вреда жизни или здоровью, а также вреда, причиненного имуществу

-  Требовать компенсации морального вреда;

- Требовать рассмотрения и удовлетворения своей претензии (требований) в 30-тидневный срок (при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом).

2. Что делать при возникновении ДТП или при причинении вреда на транспорте по иным причинам

  • Если вред был причинен в результате ДТП, настаивать на вызове уполномоченных сотрудников ГИБДД для надлежащего оформления происшествия.

Если был причинен вред здоровью (в зависимости от тяжести причинённого вреда):

- дождаться приезда бригады скорой медицинской помощи,

- или обратиться к водителю для транспортирования Вас в ближайшее лечебное учреждение,

- или самостоятельно незамедлительно обратиться в медицинское учреждение для оказания медицинской помощи (при незначительных повреждениях), проинформировав об этом водителя или перевозчика.

  • При наличии возможности провести фото и/или видеофиксацию- места в салоне транспортного средства, где был причинен вред, а также причиненные травмы или ущерб имуществу. Обменяться контактными данными с пассажирами или свидетелями ДТП. Это поможет доказать факт произошедшего события при последующих разбирательствах.
  • В возможно короткие сроки обратиться по телефону к перевозчику, проинформировать его о произошедшем событии и причиненном вреде и получить информацию о сроках подготовки перевозчиком документа о произошедшем событии и месте его получения.
  • В возможно короткие сроки обратиться в страховую компанию, проинформировать о произошедшем событии и получить инструкции о дальнейших действиях.
  • Подготовить и подать претензию перевозчику (учитывая право на заявление требований, указанных в пункте 1 Памятки).

3. Обязательное страхование ответственности перевозчика

В соответствии с Федеральным законом от 14.06.2012 № 67-ФЗ перевозчик независимо от вида транспорта (за исключением метрополитена) обязан страховать свою гражданскую ответственность за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью или имуществу пассажира. Данная норма закона означает, что каждый гражданин, который воспользовался услугами перевозки, застрахован и при получении травмы имеет полное право требовать денежную компенсацию. Стоит отметить, что действие указанного закона не распространяется на перевозки легковыми такси, поскольку при причинении вреда в процессе использования данного вида транспорта действует полис ОСАГО.

Стоит сказать о том, что перевозчик обязан предоставлять пассажирам информацию о застраховавшей его организации, указав наименование, место нахождения, почтовый адрес и номер телефона страховщика, также, до сведения пассажира должна быть доведена информация о договоре обязательного страхования (номер, дата заключения, срок действия). Указанная информация размещается во всех местах продажи билетов или на билете либо на официальном сайте перевозчика в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

После получения информации о страховой компании, с которой у перевозчика заключен договор, потерпевший может обращаться за страховой выплатой.

Все документы о произошедшем событии (например, ДТП) составляется перевозчиком в отношении одного (каждого) потерпевшего в результате произошедшего события, поэтому потребитель освобожден от необходимости сбора и предоставления в страховую компанию большого комплекта документов.

4. Размеры страховых выплат

В договоре обязательного страхования (который заключает перевозчик) страховые суммы по каждому риску гражданской ответственности должны быть указаны раздельно:

1) по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни пассажира в размере не менее чем 2 025 000 рублей на одного пассажира;

2) по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью пассажира в размере не менее чем 2 000 000 рублей на одного пассажира;

3) по риску гражданской ответственности за причинение вреда имуществу пассажира в размере не менее чем 23 000 рублей на одного пассажира.

Страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажира является обязательным, однако, может случиться так, что на момент причинения вреда пассажиру у перевозчика нет действующего договора страхования, в таких случаях вся ответственность за причиненный вред возлагается непосредственно на перевозчика (п.3 ст. 5 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ). Пострадавшему необходимо написать заявление-претензию на имя перевозчика с требованием компенсировать причиненный вред, если же требование не будет удовлетворено в добровольном порядке, то следует обращаться в суд за защитой своих прав.

Если размер причиненного вреда жизни или здоровью оценивается в большем объеме, то такие расходы (убытки) могут быть взысканы непосредственно с перевозчика.

Если компания, застраховавшая ответственность перевозчика не может осуществить страховую выплату по причине того, что находится в стадии банкротства или у неё отозвана лицензия, то в таком случае пострадавшему нужно обращаться в Национальный союз страховой ответственности, который осуществит компенсационную выплату.

5. Если фактическим перевозчиком оказалось не то лицо, которое было указано на вывеске, в рекламе, на сайте в сети интернет

В соответствии со сложившейся судебной практикой лицо, к которому обращается клиент для заключения договора перевозки пассажиров и багажа, отвечает перед пассажиром за причиненный в процессе перевозки вред, если оно заключило договор перевозки от своего имени либо из обстоятельств заключения договора (например, рекламные вывески, информация на сайте в сети "Интернет", переписка сторон при заключении договора и т.п.) у добросовестного гражданина-потребителя могло сложиться мнение, что договор перевозки заключается непосредственно с этим лицом, а фактический перевозчик является его работником либо третьим лицом, привлеченным к исполнению обязательств по перевозке (пункт 3 статьи 307, статья 403 ГК РФ, статьи 8, 9 Закона о защите прав потребителей).

6. Если пришлось прибегнуть к судебной защите.

- Иски о защите прав потребителей могут быть предъявлены по выбору истца в суд по месту жительства или пребывания истца, либо по месту заключения или исполнения договора, либо по месту нахождения организации (ее филиала или представительства) или по месту жительства ответчика, являющегося индивидуальным предпринимателем.

- При удовлетворении судом требований пассажира в связи с нарушением его прав, установленных Законом о защите прав потребителей, которые не были удовлетворены в добровольном порядке перевозчиком, суд должен рассмотреть вопрос о взыскании с перевозчика в пользу пассажира штрафа независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей и часть 2 статьи 56 ГПК РФ). Размер штрафа, предусмотренного пунктом 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей, определяется в размере пятидесяти процентов от присужденной судом в пользу потребителя суммы возмещения убытков, суммы штрафа за просрочку доставки багажа и денежной компенсации морального вреда и не носит зачетного характера по отношению к этим суммам.

- От уплаты государственной пошлины истцы по искам о защите прав потребителей освобождаются, если цена иска каждого из истцов не превышает 1 000 000 руб.

Субсидиарка ближе и реальнее, чем кажется

Субсидиарная ответственность директоров и учредителей — давно не экзотика.

Об участии в заседании Комитета Комиссии «Кодекс Алиментариус» по питанию и продуктам для специального диетического питания

Роспотребнадзор - вт, 03/12/2019 - 22:00

С 24 по 29 ноября 2019 года в Дюссельдорфе состоялось 41-е заседание Комитета Комиссии «Кодекс Алиментариус» по питанию и продуктам для специального диетического питания. Повестка заседания предполагала обсуждение важных для международной торговли и защиты прав потребителей стандартов и нормативов, необходимых, в первую очередь, для людей с особыми потребностями в питании и нуждающимися в специальном уходе, в частности детей.

В состоявшемся заседании Комитета приняло участие более 400 делегатов из стран-участниц Комиссии «Кодекс Алиментариус», Европейского союза, а также наблюдателей от международных организаций.

Основными вопросами Комитета стали обсуждение проекта стандарта на последующие смеси; проекта критерия для заявления «не содержит транс-жирных кислот»; дискуссионного документа о механизме/принципах рассмотрения технологического обоснования пищевых добавок.

В качестве сопредседателя электронной рабочей группы по механизмам/принципам рассмотрения технологического обоснования пищевых добавок Российская Федерация представила доклад о результатах работы группы. По итогам обсуждения Россией и Европейским союзом будет продолжена работа по данному направлению в частности по сбору информации по используемым в детских смесях пищевым добавкам и подготовке рекомендаций относительно технологической обоснованности их использования.

Российская Федерация продолжит принимать активное участие в деятельности Комитета Комиссии «Кодекс Алиментариус» по питанию и продуктам для специального диетического питания в целях продвижения национальных интересов и подходов в области обеспечения жизни и здоровья населения.

Итоговый отчет 41-го заседания Комитета будет опубликован на официальном сайте Комиссии «Кодекс Алиментариус.

В Турции пока не будет налога для туристов

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган отклонил принятый Великим национальным собранием (парламентом) страны закон о налогах на услуги.

Почему в России нет своего «Алиэкспресса»

Во всём мире простейшие вещи – молотки, гвозди, табуретки, прищепки – производят на местах...

Роспотребнадзор начал обучение специалистов из стран АСЕАН

Роспотребнадзор - вт, 03/12/2019 - 20:00

Роспотребнадзор продолжает развивать гуманитарное сотрудничество с профильными учреждениями АСЕАН в области борьбы с инфекционными болезнями. Так, в развитие инициативы Президента Российской Федерации, предложенной в ходе саммита Россия-АСЕАН в Сингапуре, о подготовке профильных специалистов государств-членов Ассоциации в Российской Федерации Роспотребнадзором была разработана специализированная программа повышения квалификации для иностранных специалистов с использованием отечественных подходов и методик.

Во Владивостоке на базе Международного научно-исследовательского центра Роспотребнадзора по изучению проблем биологической безопасности и санитарно-эпидемиологического благополучия населения в Азиатско-Тихоокеанском регионе стартовал международный обучающий семинар с участием ведущих специалистов Индонезии, Филиппин, Камбоджи, Вьетнама, Брунея, Лаоса, Таиланда, Малайзии, Мьянмы.

В течение пяти дней слушателям будет прочитан цикл лекций по использованию современных российских молекулярно-генетических технологий в борьбе социально-значимыми, природно-очаговыми, особо-опасными заболеваниями и паразитарными заболеваниями, актуальными для стран AСЕАН. Совместно с 20 зарубежными коллегами ведущие специалисты Роспотребнадзора рассмотрят вопросы вакцинопрофилактики и обеспечения биобезопасности при иммунизации населения.

Данный обучающий семинар станет первым в серии запланированных Роспотребнадзором образовательных циклов. Всего за 2019-2020 гг. планируется обучить до 100 представителей стран АСЕАН российским методикам реагирования на инфекционные угрозы и обеспечения биологической безопасности.

Во сколько обойдется новогодний стол 2020

Россияне планируют потратить в среднем 10 тысяч рублей на покупку продуктов для праздничного стола на Новый год-2020.

Страницы

Subscribe to Оптимальный вариант сбор новостей